鋼結構車間的變形縫問題

茄子视频草莓视频國家的工業化(hua)進(jin)程中，工廠建設相(xiang)對來說(shuo)是加(jia)工和生產的二次(ci)機會。長期以來，由于環保、工期短、空間利(li)用率(lv)高，鋼結構(gou)廠(chang)房已逐漸取代了(le)傳統(tong)的(de)磚(zhuan)混廠房。對于建造鋼結構車(che)間(jian)，茄子视频草莓视频首先要(yao)考慮的是成本問題。高質量(liang)、低成本(ben)的產品是(shi)茄子视频草莓视频所有(you)人的期望。這同樣適用于建造鋼結構車(che)間(jian)。本公司愿(yuan)以低價(jia)提供高品質(zhi)產(chan)品。今天，鋼結構車(che)間(jian)由于其獨特的優點、材料的加工性和良好(hao)的機械(xie)性(xing)能，大大提高了鋼結構車(che)間(jian)的整體強度，從而成為鋼結構車(che)間(jian)承載能力的重要組成部分。并對整個承(cheng)載(zai)性能進行了改進。因(yin)此，鋼(gang)結構車間的變形縫問題是否應該(gai)在設(she)計中(zhong)加以考慮？

一，鋼結構設計工場變(bian)形(xing)縫(feng)。

為防止由于溫度變化、地基不均勻沉降(jiang)、地震等因素(su)對鋼結構廠房(fang)造成(cheng)開裂或破(po)壞，在設計過程中先將建筑物(wu)與(yu)變形部位分(fen)開(kai)，再(zai)分若干部分進行分割。而相對(dui)獨立(li)的單元(yuan)，留出空間，保證建筑具有足(zu)夠(gou)的變形空間。這個結構間隙叫(jiao)做變形間隙(xi)！

二，溫(wen)度(du)伸縮式縫合。

在鋼結構車間內，溫度變化會引起不(bu)適，造成結構溫度應力。其大小(xiao)與立柱剛(gang)度、吊車軌道頂部高度及溫差(cha)有關。對于平面(mian)尺寸較大的工廠，為了避免過(guo)大的溫度壓(ya)力(li)，應在(zai)工廠內橫向(xiang)或縱向設置溫度縫，并將(jiang)平面尺寸(cun)較大的工廠劃(hua)分為若干溫度段(duan)。按照(zhao)鋼結構設計規(gui)范(fan)，可實(shi)現(xian)溫區長度。溫差伸(shen)縮縫處理(li)一般(ban)采(cai)用雙(shuang)柱(zhu)或單柱的方法。對縱向溫度伸縮縫，可(ke)在桁架(jia)支(zhi)撐上設置滾動軸承；對橫向溫度伸縮縫，可將橢(tuo)圓(yuan)用于框架梁(liang)與the條的連(lian)接(jie)。槽鋼夾持板的孔滑動法(fa)。

三，鋼結構車間支撐系(xi)統的安(an)裝。

為保(bao)證(zheng)鋼結構廠房建筑的空間使(shi)用，提高其整體剛度，承受(shou)并(bing)傳遞縱向水平(ping)力，防止(zhi)桿件(jian)變形過大，避免桿件受壓失穩(wen)，保證廠房結構的整體(ti)穩定，應(ying)根(gen)據廠房結構布置可靠(kao)的支撐(cheng)系統、吊車在廠房內(nei)的位置(zhi)、振動設備(bei)、廠房跨(kua)度、高度及溫度區長度等情況(kuang)確定(ding)。鋼架車間的支架分為柱架和屋(wu)頂支架。